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共享單車與共享電單車發(fā)展至今已經有段時間了，特別是共享單車在當時出現(xiàn)的時候更是火遍全國，同時還衍生出了一系列其他共享項目，比如共享電單車、共享充電寶、共享汽車等等。如今共享單車由于管理上不到位，加上曾經的巨頭小黃車收取押金不退還，導致共享單車形象一落千丈。這時候共享電單車逐漸崛起，不斷出現(xiàn)在大眾的視野中，似乎有取代之勢。那么你知道共享電單車與共享單車的區(qū)別嗎？

雖說兩種都是共享出行交通工具，但是兩者還是有一定區(qū)別的，從字面上就可以知道兩者的本質性區(qū)別，那就是一個是可以靠電力驅動，一個是只能自己腳踩踏板才能騎行。從這點上可以說明共享電單車更省力，再加上現(xiàn)代社會大家也是越來越懶，大家也更青睞與共享電單車。

在速度上共享電單車也來的更快，畢竟是電力驅動的，當你騎著共享單車饅頭大汗的時候，騎著共享電單車的人只需坐在上面一擰車把就可以呼嘯而過，著實便利，也能為大家節(jié)省更多時間。

在騎行體驗上共享電單車也比共享單車來的更加舒服，比如坐墊，騎過共享單車的人相信都有過這樣的經歷，在騎到目的地之時下車后，屁股多多少少有點痛，特別是在比較陡的路上。而共享電單車就不一樣了，那個坐墊很大，還有海綿，同時還加有避震系統(tǒng)，讓你在騎行過程中更加輕松無憂。

還有一點要特別說明的，就是停車問題。雖然兩者在使用的時候都是要掃碼解鎖，不過在到底目的地之后還車停車上就有點不一樣了。共享單車可以隨意停放，也正是這樣泛濫成災的共享單車嚴重影響到了他人的正常出行。而共享電單車在吸取了共享單車教訓之后，采取了電子圍欄技術，需要在指定地點停車，否則就無法停車或者收取一定的調度費，用技術手段來限制用戶亂停行為，也正是這樣才受到更多市民的好評。